Baden 21 – Die integrierte Gesamtlösung für die Ausbaustrecke/Neubaustrecke der Rheintalbahn am Oberrhein (IG BOHR Positionspapier BADEN 21 / 2008 s.u.)

Mit weitreichender Akzeptanz der Menschen am Oberrhein ist BADEN 21 gekennzeichnet durch folgende 4 Kernforderungen:

– einen Güterzugtunnel durch Offenburg
– eine A5-parallele Güterzug-Trasse von Offenburg bis Riegel (Variante 1a)
– Mittel- und Teiltieflagen mit lokal verstärkten Lärmschutzmaßnahmen (verbesserte Krebs & Kiefer – Variante 2 von Riegel bis Mengen) und eine
– teilgedeckelte Tieflage von Mengen bis südlich Buggingen (Bürgertrasse).

IG BOHR BADEN 21 aktuell / 2009
Ergänzung zu BADEN 21 / 2008

Aus 7 wurden 8 Bürgerinitiativen mit erweiterten 6 Kernforderungen:

1. ein einröhriger Güterzugtunnel durch Offenburg
2. eine A5-parallele zweigleisige Güterzugtrasse von Offenburg bis Riegel (Variante 1a)
3. Mittel- und Teiltieflagen mit lokal verstärkten Lärmschutzmaßnahmen an der vorgesehenen A5-parallelen Güterzugtrasse von Riegel bis Mengen (KuK-2)
4. eine teilgedeckelte Tieflage der Güterzugtrasse von Mengen bis südlich Buggingen (Bürgertrasse)
5. eine gedeckelte Tieflage der Güter- und Fernverkehrstrasse in Weil-Haltingen
6. eine Streckenführung, die es gestattet, dass möglichst alle Transitgüterzüge zur Schonung der Isteiner Klotz-Gemeinden durch den Katzenbergtunnel fahren können